Codes d’alarme et d’erreur Eaton UPS : guide complet de dépannage
Ce que signifie chaque alarme, bip et code d’un onduleur Eaton, famille par famille, d’après les manuels d’Eaton : 9PX, 9SX, 5PX, 9130, 9E, 3S et les triphasés 93PM, 93E et 9355. GDF Technologies offre un service d’urgence 24/7 pour les onduleurs Eaton partout au Canada.
Demander un service d’urgence Ou appelez notre ligne 24/7 : 514 252-8324
Réponse directe : la plupart des onduleurs Eaton affichent des messages en clair, pas des codes numérotés; les codes A et F (A806, F002) appartiennent surtout à l’Eaton 9E. Sur les modèles en bâti, bip lent : mode batterie; bip continu : défaut. Sur un 3S, voyant rouge et bip aux 30 secondes : défaut. Notez le message avant tout réarmement.
Couper le son : ESC sur le 9PX, le 9SX et le 5PX; n’importe quel bouton sur le 9130, le 93PM et le 93E. Couper le son n’efface pas la cause.
Décodage rapide :
- 9PX, 9SX, 5PX : 1 bip toutes les 10 secondes = sur batterie; toutes les 3 secondes = batterie faible ou surchauffe; continu = défaut
- 9130 : 1 bip toutes les 5 secondes = sur batterie ou en bypass; chaque seconde = alarme
- 3S : voyant rouge clignotant = batterie en fin de vie; voyant rouge et bip toutes les 30 secondes = défaut de l’onduleur
Aller au décodeur des bips et voyants ou à la liste des codes A et F du 9E.
Sécurité d’abord : rien dans ce guide n’exige d’ouvrir un onduleur. Eaton précise que ses onduleurs triphasés présentent des tensions mortelles et ne contiennent aucune pièce réparable par l’utilisateur. Rédigé pour les gestionnaires TI, les gestionnaires d’immeubles et les techniciens au Canada; sources vérifiées le 2 octobre 2026.
Sommaire
- Comment Eaton signale un problème
- Identifier d’abord la famille Eaton
- Décodeur des bips et voyants
- 9PX, 9SX, 5PX et modèles de bureau
- Messages du 9130 et « alarme 191 »
- Codes A et F de l’Eaton 9E
- Triphasés : 93PM, 93E, 9355
- Méthode d’intervention sécuritaire
- Alarmes de batterie
- Réalités canadiennes et parcs Powerware
- Limites de sécurité : quand s’arrêter
- Quoi noter avant un réarmement
- Réponses rapides
- Sources
1. Comment Eaton signale un problème : événements, avis, alarmes et défauts
Un onduleur Eaton classe ce qu’il détecte selon la gravité, et le son comme le voyant indiquent le niveau avant même qu’on lise un mot. Le vocabulaire change d’une famille à l’autre : la première étape consiste donc à savoir lequel votre appareil utilise.
- 9PX, 9SX et 5PX : les manuels d’Eaton de ces trois familles distinguent les mêmes trois niveaux [1][13][14]. Les événements sont des entrées silencieuses du journal des événements, comme une fréquence d’entrée revenue dans la plage. Les alarmes sont journalisées et affichées à l’écran, logo clignotant; certaines émettent un bip toutes les 3 secondes, comme la batterie faible. Les défauts déclenchent un bip continu, allument le voyant rouge, sont inscrits dans un journal des défauts distinct et ouvrent une fenêtre de message, comme un court-circuit en sortie [1].
- 9130 : les événements sont silencieux, les avis émettent un bip toutes les 5 secondes (onduleur sur batterie, onduleur en bypass) et les alarmes un bip par seconde avec le voyant d’alarme allumé (surcharge en sortie, surchauffe du dissipateur) [2].
- 9E : la seule famille de ce guide qui affiche des codes lettre-chiffres. Les codes en A sont des alarmes, des problèmes « mineurs » qui réduisent les performances; les codes en F sont des défauts, « normalement précédés d’une alarme », qui font passer la charge sur la ligne de bypass [3].
- Triphasés 93PM et 93E : symbole d’alarme rouge, avertisseur sonore et message texte dans la zone d’état, inscrit dans un journal des événements. Le 93E classe les messages en alarmes, avis, états et commandes [4][5].
Conséquence pratique : si vous cherchez un numéro de code que votre écran n’affiche pas, votre modèle signale probablement en toutes lettres. Cherchez plutôt le libellé et servez-vous des tableaux ci-dessous.
Portée, termes et hypothèses
Ce guide couvre les familles d’onduleurs Eaton et d’héritage Powerware que GDF Technologies entretient au Canada, en s’appuyant uniquement sur ce qu’Eaton publie dans ses manuels d’utilisation et guides publics. Lorsque des codes ne figurent pas dans les manuels d’utilisation publics que nous avons consultés (alarmes numérotées du 9130, du 9395 et des anciens Powerware), nous le disons au lieu de deviner. « Bypass » signifie que la charge est alimentée par le réseau à travers l’onduleur, sans protection par batterie. La « charge » désigne l’équipement branché ou raccordé à la sortie de l’onduleur. Les seuils cités sont les valeurs publiées pour le modèle nommé; d’autres modèles de la même famille peuvent différer, et le manuel de votre numéro de modèle exact a préséance.
2. Identifier d’abord la famille Eaton
La désignation du modèle figure sur l’étiquette avant ou la plaque signalétique arrière et, sur la plupart des écrans, dans un menu d’identification. Le guide du 9355, par exemple, présente le type d’onduleur, le numéro de pièce et le numéro de série dans le menu IDENTIFICATION [6]. Une fois la famille connue, le tableau 1 indique comment elle signale les problèmes et où se trouve la liste de référence.
| Famille (exemples) | Type | Mode de signalement | Où se trouve la liste |
|---|---|---|---|
| 3S 550/700 | Bureau, en attente | Bouton vert et voyant rouge, séquences de bips; pas d’écran | Manuel d’installation et d’utilisation du 3S, tableau de dépannage [7] |
| 9PX 5/6 kVA | En ligne à double conversion, bâti/tour | Messages texte sur l’écran; journal des événements et journal des défauts | Manuel du 9PX 614-09274-02, section 8 [1] |
| 9SX de 700 à 3000 VA | En ligne à double conversion, tour | Mêmes messages et journaux que le 9PX | Manuel du 9SX, section 7 [13] |
| 5PX G2 de 1000 à 3000 VA | Interactif, bâti/tour | Mêmes messages et journaux que le 9PX | Guide du 5PX G2 614-40095-00, section 7 [14] |
| 9130 de 700 à 3000 VA | En ligne à double conversion | Avis et alarmes en texte; journal des événements exportable en ASCII | Guide d’utilisation du 9130 164201718, chapitre 8 [2] |
| 9E de 6 à 20 kVA | En ligne à double conversion | Codes A (alarmes) et F (défauts) à l’écran | Manuel du 9E 614-06847-05, sections 4.4 et 4.5 [3] |
| 93E de 15 à 80 kVA | Triphasé | Alarmes, avis, états et commandes; historique de 512 événements | Manuel du 93E 614-01975-00, chapitre 7 [5] |
| 93PM de 30 à 250 kVA | Triphasé, modulaire | Écran tactile, voyants d’état, journal des événements actifs; alarmes de relais nommées avec identifiants numériques | Guide d’utilisation et d’installation du 93PM P-164000249, chapitre 7 et annexe A [4] |
| 9355 de 20 à 40 kVA | Triphasé | Écran d’état avec alarmes et avis actifs; journal des événements | Guide d’utilisation du 9355 1025358, chapitre 8 [6] |
| 9395, 9390, 9315, anciens Powerware | Triphasé | Messages en façade; listes de codes détaillées dans la documentation de service | Aucun manuel public vérifiable trouvé; voir la section 7 |
Si votre appareil porte la marque Powerware, Best Power ou Exide plutôt qu’Eaton, c’est un produit d’héritage. Le tableau de fin de vie de service d’Eaton fait correspondre ces noms aux équivalents actuels, par exemple la gamme Powerware PW9125 aux modèles 9PX [8]. Cela compte pour les pièces, comme l’explique la section 10.
3. Décodeur des bips et voyants
Quand l’écran n’est pas visible, ou qu’il n’y en a pas, la cadence des bips est l’indice le plus rapide. Eaton n’utilise pas une seule cadence pour tous ses modèles, et c’est pourquoi un « tableau des bips » générique peut induire en erreur. Le tableau 2 donne les séquences publiées par modèle; la figure 1 les place sur une même échelle de temps.
| Modèle | Son et voyant | Signification | Premier geste |
|---|---|---|---|
| 9PX, 9SX, 5PX G2 | 1 bip toutes les 10 secondes, voyant allumé | Fonctionnement sur batterie : panne du réseau | Préparer l’arrêt des équipements [1][13][14] |
| 9PX, 9SX, 5PX G2 | 1 bip toutes les 3 secondes | Batterie faible, ou surchauffe de l’onduleur | Arrêter les équipements maintenant; pour la chaleur, dégager les grilles [1][13][14] |
| 9PX, 9SX, 5PX G2 | Bip continu | Défaut : batterie absente, défaut de batterie, surcharge, câblage incorrect | Lire la fenêtre de message; voir le tableau 3 [1][13][14] |
| 9SX | 1 bip par seconde | Défaut de câblage du site | Faire corriger le câblage de la prise par un électricien qualifié [13] |
| 9130 | 1 bip toutes les 5 secondes | Avis : sur batterie ou en bypass | Sur batterie : préparer l’arrêt. En bypass : charge non protégée [2] |
| 9130 | 1 bip par seconde, voyant d’alarme | Alarme : batterie faible (voyant clignotant lentement), surcharge, surchauffe, batteries débranchées | Voir le tableau 5 [2] |
| 9130 | Voyant de bypass allumé, aucun bip | Bypass normal en mode haut rendement | Aucun; le mode batterie reste disponible [2] |
| 9E de 6 à 20 kVA | Avertisseur continu avec A80E, A810 ou F808 | Charge trop élevée | Ramener la charge sous 100 % [3] |
| 3S 550/700 | Voyant rouge allumé, bip toutes les 30 secondes | Défaut de l’onduleur; les prises secourues ne sont plus alimentées | Appeler le service après-vente [7] |
| 3S 550/700 | Voyant rouge clignotant | Batterie en fin de vie | Faire remplacer la batterie [7] |
| 3S 550/700 | Bouton vert clignotant, alarme continue | Prises secourues en surcharge | Débrancher les équipements en trop [7] |
| 93PM, 93E | Avertisseur et symbole d’alarme rouge | Alarme active exigeant une attention immédiate | Lire la barre d’état et le journal; appuyer une fois sur un bouton pour couper le son [4][5] |
Couper le son n’efface pas la cause. Sur le 9PX, le bouton ESC arrête le bip, et l’alarme se fait entendre de nouveau si l’état change [1]; sur le 9130, n’importe quel bouton coupe le son [2]. Le problème demeure tant que le message reste affiché. Pour le même décodage sur un appareil APC, consultez notre guide sur les bips continus et les alarmes des onduleurs APC, car APC utilise d’autres cadences.
4. 9PX, 9SX, 5PX et modèles de bureau : les messages en clair
Le 9PX est l’onduleur Eaton en bâti que nous voyons le plus dans les salles de serveurs canadiennes. Son manuel décrit les messages du tableau 3. Le manuel du 9SX de 700 à 3000 VA et le guide du 5PX G2 emploient les mêmes messages, bips et menus de journaux [13][14] : le tableau 3 s’applique donc aussi à eux, avec les différences notées plus bas. Les seuils varient tout de même selon le modèle : vérifiez le manuel de votre numéro de pièce exact. Les écrans de nombreux appareils au Québec sont en anglais; le libellé anglais affiché figure entre parenthèses.
| Message | Cause selon Eaton | Premier geste |
|---|---|---|
| Mode batterie (Battery mode) | Panne du réseau; l’onduleur alimente la charge par la batterie | Préparer l’arrêt des équipements |
| Batterie faible (Battery low) | Batterie presque épuisée; l’avertissement est approximatif et peut survenir avant que la batterie atteigne 20 % de capacité, selon la charge et le nombre de modules de batteries externes | Arrêter maintenant, sans attendre la minuterie |
| Pas de batterie (No battery) | Batteries débranchées | Noter le message et appeler le service |
| Défaut de batterie (Battery fault) | Échec du test de batterie (batteries défectueuses ou débranchées) ou tension minimale atteinte en cycle ABM | Noter le message et appeler le service; un technicien vérifie la chaîne et refait le test |
| Autonomie attendue non fournie (expected backup time not provided) | Batteries à recharger ou à entretenir | Laisser l’onduleur sur le réseau 48 heures, puis refaire le test |
| Mode bypass (Bypass mode) | Surcharge, défaut ou commande reçue | Charge alimentée mais non protégée; chercher une surchauffe, une surcharge ou une défaillance |
| Surcharge (Power overload) | Charge supérieure à 100 % de la puissance nominale | Retirer des équipements; l’onduleur peut passer en bypass ou s’arrêter si la charge augmente |
| Surchauffe de l’onduleur (UPS overtemperature) | Température interne trop élevée ou ventilateur en panne | Dégager les grilles, éloigner les sources de chaleur, laisser refroidir, redémarrer |
| Câblage d’entrée ou de sortie incorrect (Input / Output bad wiring) | Câbles sur les mauvais borniers | Faire corriger le câblage |
| L’onduleur ne démarre pas | Entrée mal raccordée, ou entrée d’arrêt à distance (RPO) active ou connecteur absent | Vérifier l’entrée; si l’arrêt à distance est affiché, désactiver l’entrée RPO |
Les causes suivent le texte d’Eaton; les premiers gestes reprennent la colonne « Action » du manuel, avec de courts ajouts de GDF comme « sans attendre la minuterie ». ABM désigne le mode de recharge d’Eaton, qui alterne recharge et repos de la batterie.
Différences du 9SX et du 5PX : sur le 5PX G2, de type interactif, une surchauffe qui monte encore de 10 °C arrête l’onduleur, et une surcharge peut l’arrêter, faute de bypass de secours [14]. Le 9SX affiche un rappel de remplacement des batteries après 4 ans de fonctionnement, et son défaut de câblage du site (absence de mise à la terre, ou phase et neutre inversés) émet un bip par seconde [13].
Deux détails du manuel du 9PX expliquent bien des passages « inexpliqués » en bypass. D’abord, la surchauffe est progressive : au seuil d’avertissement, l’onduleur ne fait qu’alarmer, mais si la température monte encore de 10 °C, il passe en bypass, ou s’arrête si le bypass est inutilisable, et il ne revient en fonctionnement normal que lorsque la température redescend à 5 °C sous le seuil d’avertissement [1]. Ensuite, la surcharge est temporisée. Le tableau 4 montre combien de temps le 9PX et le 9E tolèrent chaque palier de surcharge avant d’agir.
| Charge | 9PX 5/6 kVA [1] | Charge | 9E de 6 à 20 kVA [3] |
|---|---|---|---|
| 100 à 102 % | Aucune alarme | 105 à 110 % | Bypass après 5 minutes |
| 102 à 110 % | Bypass après 2 minutes | 110 à 130 % | Bypass après 1 minute |
| 110 à 125 % | Bypass après 1 minute | 130 à 150 % | Bypass après 10 secondes |
| 125 à 150 % | Bypass après 10 secondes | Plus de 150 % | Bypass après 100 ms |
| Plus de 150 % | Bypass après 500 ms | 9E sans bypass disponible : l’appareil se verrouille après les mêmes délais | |
Exemple : un 9PX6K qui alimente une baie à 115 % passe en bypass après environ une minute. La baie continue de fonctionner sur le réseau, personne ne remarque rien, et la panne suivante la fait tomber. Une fois en bypass, si la surcharge persiste, le 9PX s’arrête après 1 minute entre 125 et 150 % et après 1 seconde au-delà de 150 %, et la charge tombe [1]. Voilà pourquoi une alarme de surcharge mérite la même urgence qu’une alarme de batterie.
Eaton 3S et autres modèles de bureau
Les modèles de bureau n’ont pas d’écran. Sur le 3S 550/700 (les autres tailles de 3S ont leur propre manuel), un voyant rouge allumé avec un bip toutes les 30 secondes indique un défaut interne, et les prises secourues ne sont plus alimentées; un voyant rouge clignotant signifie que la batterie est en fin de vie [7]. Si l’onduleur fonctionne sur batterie alors que la prise murale est sous tension, Eaton désigne le disjoncteur de sortie sous l’appareil, déclenché par une surcharge [7]. Un modèle de bureau en défaut interne se remplace en général plutôt que de se réparer; une batterie usée, elle, ne justifie pas de le jeter.
5. Messages de l’Eaton 9130, et pourquoi « l’alarme 191 » n’est pas dans le manuel
Le 9130 est retiré du catalogue, mais il en reste des milliers dans les bureaux au Canada. Son guide d’utilisation présente les conditions du tableau 5 [2].
| Condition | Signal | Cause et geste |
|---|---|---|
| Sur batterie (On Battery) | Voyant allumé, 1 bip toutes les 5 s | Panne du réseau. Préparer l’arrêt des équipements. |
| Batterie faible (Battery Low) | Voyant clignotant lentement, 1 bip par seconde | Batterie presque épuisée; peut apparaître avant 25 % de capacité, selon la charge et les modules de batteries. Arrêter. |
| En bypass (On Bypass) | Voyant allumé, 1 bip toutes les 5 s | Mode batterie non disponible; équipements non protégés. Chercher une surchauffe, une surcharge ou une défaillance. |
| En bypass (haut rendement) | Voyant allumé, aucun bip | Normal en mode haut rendement; protection maintenue. |
| Batteries débranchées (Batteries Disconnected) | Voyant allumé, 1 bip par seconde | Batteries internes non reconnues. Appeler le service. |
| Surcharge (Overload) | Voyant allumé, 1 bip par seconde | Charge supérieure à 100 %. Retirer des équipements. |
| Surchauffe (Overtemperature) | Voyant allumé, 1 bip par seconde | Température interne trop élevée ou ventilateur en panne. Même logique que le 9PX : +10 °C vers le bypass (ou arrêt si le bypass est inutilisable), retour à 5 °C sous le seuil. |
| Surtension de batterie (Battery Overvoltage) | Voyant allumé, 1 bip par seconde | Tension de batterie trop élevée; le chargeur s’arrête jusqu’au prochain cycle d’alimentation. Appeler le service. |
| Défaut de câblage du site (Site Wiring Fault) | Voyant allumé, 1 bip par seconde | Sur les modèles « L » : mise à la terre absente, ou phase et neutre inversés à la prise. Faire corriger par un électricien qualifié. |
Signaux et causes suivent le texte du tableau 31 d’Eaton; les gestes en sont une version condensée.
On cherche aussi des alarmes numérotées du 9130, comme « alarme 191 » ou « alarme 34 ». Ces numéros ne figurent pas dans le guide d’utilisation du 9130 que nous avons consulté. Ils proviennent de la documentation de service, et nous n’avons aucune source Eaton citable pour leur signification : nous n’en publions donc pas. Ce que vous pouvez faire sans risque : lire le texte de l’alarme active comme dans l’encadré ci-dessus, exporter le journal des événements (le guide explique comment l’obtenir en ASCII) et transmettre ce fichier, avec le modèle et le numéro de série, à la personne qui entretient l’appareil [2]. Eaton demande d’avoir sous la main le numéro de modèle, le numéro de série, la date et les symptômes [2].
Le tableau de fin de vie de service d’Eaton classe les 9130 en bâti et en tour comme retirés et en fin de vie de service depuis 2025, avec le 9PX comme équivalent [8]. Une alarme de batterie sur un 9130 vaut encore un jeu de batteries neuf; un défaut électronique est le signal de planifier le remplacement.
6. Eaton 9E : les codes A et F
La liste de codes A et F qui circule en ligne, souvent présentée comme « les codes des onduleurs Eaton », vient du manuel de l’Eaton 9E de 6 à 20 kVA. Elle est exacte pour cette famille. Ce n’est pas le système de codes du 93PM, du 9PX ni du 9130. Le tableau 6 présente les codes énumérés dans le manuel du 9E, avec la provenance de chaque geste [3].
| Code | Description Eaton | Type | Premier geste |
|---|---|---|---|
| A007 | Ventilateurs obstrués | Alarme | GDF : vérifier la circulation d’air et les ventilateurs; prévoir le service |
| A107 | Erreur de raccordement des câbles | Alarme | GDF : faire vérifier le câblage d’entrée par un électricien |
| A10A | Tensions d’entrée déséquilibrées (entrée triphasée) | Alarme | GDF : examiner l’alimentation |
| A60D | Batteries absentes, ou boîtier de batteries absent ou non raccordé | Alarme | Eaton : vérifier que le boîtier de batteries est inséré et raccordé. GDF : confier cette vérification à un technicien qualifié |
| A802 | Batterie faible | Alarme | GDF : préparer un arrêt ordonné |
| A806 | Commande d’arrêt d’urgence (EPO) active | Alarme | GDF : trouver pourquoi l’arrêt d’urgence a été déclenché avant de rétablir |
| A80E | Surcharge : charge supérieure à 105 % | Alarme | Eaton : réduire la charge (le manuel renvoie au seuil utilisateur pour A80E) |
| A810 | Pourcentage de charge supérieur au seuil défini par l’utilisateur | Alarme | Eaton : ramener la charge sous 100 % |
| AC20 | Onduleur en mode bypass manuel | Alarme | GDF : confirmer que le bypass est voulu |
| A004 F004 | Température interne trop élevée (F004 : surchauffe du dissipateur) | Alarme / défaut (tableau de dépannage) | Eaton : vérifier que la pièce ne dépasse pas 40 °C; GDF : dégager les grilles et laisser refroidir |
| A900 | Fonction de bypass d’entretien active | Alarme (tableau de dépannage) | Eaton : ouvrir l’interrupteur de bypass manuel à l’arrière pour en sortir |
| F805 | Court-circuit | Défaut | Eaton : débrancher les charges, redémarrer, rebrancher une à une pour trouver la fautive. GDF : sur une sortie raccordée en permanence, faire isoler et vérifier les circuits par un électricien d’abord |
| F808 | Défaut de surcharge en sortie | Défaut | Eaton : retirer la charge, éteindre puis rallumer l’onduleur |
| F002 | Défaut de l’onduleur | Défaut | Eaton : une seule tentative d’arrêt-redémarrage, charge débranchée si possible; si le défaut revient, appeler le soutien |
| F300 F301 | Surtension du banc de condensateurs | Défaut | Eaton : une tentative d’arrêt-redémarrage, puis le soutien |
| F302 F303 | Sous-tension du banc de condensateurs | Défaut | Eaton : une tentative d’arrêt-redémarrage, puis le soutien |
| F304 F305 | Banc de condensateurs déséquilibré; échec du démarrage progressif du banc | Défaut | Eaton : une tentative d’arrêt-redémarrage, puis le soutien |
| F704 F70C F70D | Échec du démarrage progressif de l’onduleur; sous-tension de l’onduleur; surtension de l’onduleur | Défaut | Eaton : une tentative d’arrêt-redémarrage, puis le soutien |
| F811 | Puissance de sortie négative | Défaut | GDF : appeler le soutien |
« Eaton : » signale un geste tiré du tableau de dépannage du manuel (section 4.4); « GDF : » signale notre recommandation lorsque le manuel énumère un code sans geste. A004 et A900 figurent dans ce tableau de dépannage plutôt que dans la liste de codes de la section 4.5.
Deux points comptent plus que chaque code pris isolément. D’abord, Eaton précise que les défauts sont normalement précédés d’une alarme [3] : l’historique avant un code F raconte souvent la vraie histoire, lisez-le avant que quelqu’un l’efface. Ensuite, les défauts du banc de condensateurs et de l’onduleur (F300 à F305, F704, F70C, F70D) sont internes. La consigne d’Eaton est une seule tentative d’arrêt-redémarrage, puis le soutien [3]. Des redémarrages répétés sur un défaut de condensateurs peuvent transformer une réparation de carte en réparation plus lourde.
7. Onduleurs triphasés : 93PM, 93E, 9355 et 9395
Sur les onduleurs Eaton triphasés, l’écran affiche des alarmes nommées plutôt que des codes courts, et les journaux sont le véritable outil de diagnostic.
- 93PM : quatre symboles d’état se trouvent sous l’écran. Vert : fonctionnement normal; jaune batterie : mode batterie (le vert reste allumé, car le mode batterie est un état normal); jaune bypass : la charge est sur la source de bypass (le vert s’éteint); rouge : alarme active qui « exige une attention immédiate », avec un avertisseur qu’une pression sur un bouton fait taire [4]. Les messages s’affichent dans la barre d’état et dans le journal des événements actifs [4].
- 93E : un symbole rouge clignotant signale une nouvelle alarme non acquittée; l’avertisseur sonne à une cadence d’une demi-seconde; l’historique conserve 512 événements et écrase les plus anciens [5].
- 9355 : l’écran d’état présente les alarmes et avis actifs ainsi que l’état de la batterie (au repos, en charge, en floating, non raccordée, en décharge); le journal sépare les avis des alarmes; le menu de commande comprend la réinitialisation de l’état d’erreur [6].
Le guide d’utilisation du 93PM publie une seule liste numérotée : l’annexe A, qui énumère les alarmes pouvant être affectées aux sorties de relais, chacune avec un identifiant. Ces identifiants sont utiles quand une carte de supervision ou la configuration d’un système de gestion technique du bâtiment désigne une alarme par son numéro. Le tableau 7 présente celles que nous rencontrons le plus souvent sur le terrain; les noms sont reproduits tels qu’Eaton les écrit, en anglais, puisque c’est ce qu’affichent l’écran et les relais.
| ID | Nom affiché | Ce que l’alarme indique |
|---|---|---|
| 16 | Utility Not Available | Alimentation d’entrée perdue ou hors tolérance |
| 15 / 43 | Low Battery Warning / Low Battery Shutdown | Fin d’autonomie; arrêt ordonné requis |
| 46 | Battery Test Failed | Capacité de la chaîne de batteries en doute |
| 50 | Batteries Disconnected | Disjoncteur ou chaîne de batteries ouvert |
| 26 | Service Battery | Entretien de batterie requis |
| 48 | Fan Failed | Perte de refroidissement; risque de surchauffe |
| 47 | Fuse Failed | Protection interne déclenchée |
| 7 / 104 | Inverter Fault / Rectifier Fault | Défaut d’un module de puissance |
| 10 / 11 | DC Link Over Voltage / DC Link Under Voltage | Bus c.c. hors plage |
| 211 / 241 | UPS On Bypass / Emergency Transfer to Bypass | Charge non protégée |
| 202 | Bypass Not Available | Aucun chemin de secours si l’onduleur s’arrête |
| 270 | System On Maintenance Bypass | Travaux prévus, ou bypass laissé fermé |
| 311 | System Overload | Charge supérieure à la puissance nominale |
| 200 | Remote Emergency Power Off | Entrée d’arrêt d’urgence activée |
| 49 | Site Wiring Fault | Problème de câblage d’entrée |
| 428 / 453 | Maintenance Out of Date / Service Required | Rappel d’entretien ou appel de service |
La colonne « Ce que l’alarme indique » est notre interprétation en clair des noms d’Eaton, pas un texte d’Eaton; l’annexe A du manuel donne la liste complète. Pour le 9395, le 9390, le 9315 et les anciens Powerware, nous n’avons trouvé aucun manuel public comportant une liste de codes vérifiable, et nous ne reproduisons pas de listes d’origine inconnue. Sur ces appareils, exportez l’historique, photographiez l’écran et remettez le tout à un technicien qualifié. Notre article sur les alarmes de batterie et de condensateurs du 9395 explique à quoi ces alarmes mènent habituellement.
8. Une méthode d’intervention sécuritaire
Tous les tableaux de dépannage d’Eaton répondent aux mêmes questions, dans le même ordre. La figure 2 les réunit dans un parcours à suivre depuis la façade, sans outil.
- La charge est-elle encore alimentée? Sinon, vérifiez si l’onduleur est simplement en veille. Les manuels du 9E et du 9130 décrivent tous deux un écran allumé sans sortie, réglé par le bouton de mise en marche [2][3]. Si un défaut a fait tomber la charge, ne redémarrez pas en boucle.
- Lisez et notez le message tel qu’il est affiché, avec l’heure, avant d’appuyer sur quoi que ce soit qui l’efface.
- Agissez selon la catégorie : mode batterie, vérifiez le réseau et préparez l’arrêt; batterie faible, arrêtez maintenant; bypass, la charge n’est pas protégée; surcharge, délestez; batteries débranchées ou test de batterie échoué, notez le message et appelez le service; autonomie trop courte, rechargez 48 heures et refaites le test [1][2].
- Arrêtez-vous à la limite : tout défaut interne, toute alarme inexpliquée sur un triphasé et toute récidive après un redémarrage relèvent d’un technicien qualifié (section 11).
Quand une alarme a fait passer l’appareil en bypass, notre guide du bypass sur un onduleur : quand c’est normal et quand c’est critique détaille les vérifications.
9. Les alarmes de batterie et ce qu’elles annoncent
La plupart des alarmes Eaton pour lesquelles on nous appelle sont des alarmes de batterie, et la plupart disent vrai : la batterie est usée. Les chiffres publiés expliquent pourquoi.
- La batterie du 9PX est au plomb-acide scellée, avec une durée de vie minimale de 3 ans en charge d’entretien continue (floating) à 25 °C, et Eaton précise que cette durée diminue au-delà de 30 °C [1]. Le 9SX rappelle de remplacer ses batteries après 4 ans de fonctionnement [13].
- La liste de contrôle du cycle de vie d’Eaton recommande le remplacement complet des batteries scellées entre 3 et 5 ans [9].
- La norme IEEE 1188, qui porte sur les batteries plomb-acide à régulation par soupape en service stationnaire, prévoit le remplacement lorsque la capacité tombe sous 80 % de la valeur nominale [11].
Lisez les alarmes sous cet angle. Une « batterie faible » qui arrive tôt signifie que l’autonomie restante est plus courte que l’affichage ne le laissait croire; le 9PX peut avertir avant 20 % de capacité et le 9130 avant 25 % [1][2]. Un « défaut de batterie » après un autotest signifie que la chaîne a échoué au test; la procédure d’Eaton commence par une vérification des raccordements et un nouveau test, un travail pour un technicien qualifié [1]. « Autonomie attendue non fournie » veut souvent dire que la batterie n’est pas encore chargée : 48 heures sur le réseau d’abord, puis un nouveau test [1]. Si le second test échoue, planifiez le remplacement.
Sur un 9PX ou un 9130, la batterie est un bloc remplaçable : une alarme de batterie sur un appareil dont l’électronique est saine se règle par un remplacement de batterie, pas par un onduleur neuf. GDF fait ce travail sur place grâce à son service de remplacement de batteries d’onduleurs. Si vous le faites vous-même, la gamme de batteries de remplacement pour onduleurs Eaton chez UPS Plus Battery présente les blocs par modèle; reprenez le numéro de pièce du bloc existant, vérifiez les conditions de garantie de votre appareil et suivez la procédure de remplacement du manuel, car les blocs sont lourds et la chaîne c.c. est dangereuse. Les chaînes de batteries externes et les batteries des triphasés relèvent d’un technicien. Pour une vue d’ensemble du vieillissement des batteries, lisez notre guide sur la batterie, pièce critique de l’onduleur, et pour le 9155 en particulier, les signes de batteries faibles sur le 9155 et les tests à exiger.
10. Réalités canadiennes et parcs Powerware vieillissants
Trois réalités locales changent la façon de lire une alarme Eaton au Canada.
| Condition | Alarme qu’elle tend à causer | Référence publiée | Quoi faire |
|---|---|---|---|
| Petites salles de serveurs qui surchauffent l’été, quand la climatisation de l’immeuble est réduite | Surchauffe, alarmes de ventilateur, puis bypass; durée de vie de batterie réduite | Plage de fonctionnement du 9PX de 0 à 40 °C, durée de vie de batterie réduite au-delà de 30 °C [1]; limite de pièce du 9E à 40 °C [3] | Mesurer la température à l’entrée d’air de l’onduleur; corriger la climatisation avant de changer des pièces |
| Sites secourus par génératrice et lignes rurales à l’alimentation instable | Passages fréquents sur batterie; sur le 9130, bypass indisponible lorsque la source de bypass n’est pas qualifiée | Tableau de dépannage du 9130 [2]; le 3S fonctionne sur batterie « parce que la source c.a. est de mauvaise qualité » [7] | Noter l’heure des passages sur batterie et les comparer aux événements du réseau ou de la génératrice |
| Anciens Powerware encore en service | Tout défaut électronique devient une question de pièces | Tableau de fin de vie : modèles PW9125 retirés et en fin de vie de service en 2025, remplacés par des équivalents 9PX [8] | Remplacer les batteries, mais planifier le remplacement avant qu’un défaut électronique l’impose |
Eaton définit quatre phases : actif avec soutien complet; mature avec soutien au mieux; retiré, sans couverture contractuelle, où des services en temps et matériel, d’entretien préventif et de batteries peuvent être offerts; et fin de vie de service, désuet [8]. Lorsqu’un appareil dans l’une des deux dernières phases affiche un défaut d’onduleur ou de redresseur, la réponse honnête est en général le remplacement, et l’alarme est le moment de le planifier plutôt que de le découvrir. Le micrologiciel du 9355 offre aussi le français comme langue d’affichage [6], ce qui aide les exploitants des sites québécois à lire les alarmes en façade.
Pour un portrait complet des familles et de ce que coûte leur entretien, consultez notre guide de service des onduleurs Eaton par modèle.
11. Limites de sécurité : quand s’arrêter et appeler
Une intervention par du personnel autre que celui d’Eaton peut avoir un effet sur la garantie ou le contrat de service d’Eaton; vérifiez vos conditions avant de choisir qui entretient l’appareil.
Au Québec, la CNESST exige que les travaux sur une installation électrique soient faits hors tension avec cadenassage, sauf lorsque ce n’est pas possible et qu’une méthode de sécurité équivalente est justifiée par une analyse de risques (RSST, articles 195 à 207) [12]. En pratique, la façade est la limite pour le personnel, et tout ce qui se trouve derrière un panneau relève d’un technicien, avec cadenassage.
Appelez un technicien qualifié, sans autre redémarrage, dans les cas suivants :
- tout code F sur un 9E qui revient après la tentative unique d’arrêt-redémarrage prévue par Eaton, ainsi que F811 ou tout autre code F encore inexpliqué après cette tentative [3];
- toute alarme d’onduleur, de redresseur, de bus c.c., de fusible ou de condensateurs, sur n’importe quel modèle;
- un défaut qui revient après une tentative d’arrêt-redémarrage;
- un triphasé en bypass sans raison connue, ou une alarme « Bypass Not Available » active;
- un arrêt d’urgence déclenché sans que personne sache pourquoi;
- un appareil qui protège un hôpital, un centre de données ou une autre charge critique, quelle que soit l’alarme.
GDF Technologies entretient les onduleurs Eaton et Powerware partout au Canada, en solution de rechange au soutien du fabricant; notre service d’entretien des onduleurs Eaton et Powerware décrit le contenu d’une visite.
Prochaine étape selon le symptôme
Dans 1 291 dossiers de travail traités par notre équipe de soutien depuis décembre 2024, le sujet principal était le remplacement ou la fourniture de batteries dans environ 27 % des cas, le remplacement d’onduleur dans environ 18 %, la réparation ou le dépannage dans environ 17 % et l’entretien préventif dans environ 11 % (parts approximatives).
| Symptôme | Ce que ça signifie | À faire vous-même | Appelez un technicien quand |
|---|---|---|---|
| Battery mode, 1 bip toutes les 10 secondes (9PX, 9SX, 5PX) | Panne du réseau : l’onduleur alimente la charge par ses batteries | Préparez la mise à l’arrêt des équipements branchés | Il reste sur batterie alors que le réseau est présent : réparation : écrivez-nous |
| Autonomie plus courte que prévu (9PX) | Les batteries doivent être rechargées ou entretenues | Gardez l’onduleur branché au réseau pendant 48 heures | Le problème persiste : remplacement de batteries |
| No battery ou Battery fault, bip continu | Batteries débranchées, ou test de batterie échoué | Notez le message | Tout de suite : réparation : écrivez-nous |
| Avis de remplacement des batteries après 4 ans (9PX, 9SX) | Les batteries approchent de la fin de leur vie utile | Lisez la date recommandée sous Measurements, puis Battery (9PX) | Planifiez-le : remplacement de batteries |
| Power overload | La charge dépasse 100 % du nominal; l’onduleur continue de fonctionner mais peut passer en bypass | Retirez une partie de l’équipement | Il passe en bypass : réparation : écrivez-nous |
| Bypass mode | L’équipement reçoit le courant sans la protection de l’onduleur | Repérez l’alarme associée : surchauffe, surcharge ou panne de l’onduleur | Tout de suite : réparation : écrivez-nous |
| Défaut : bip continu, voyant rouge, entrée au journal des défauts | Un défaut enregistré par l’onduleur | Notez le modèle, le numéro de série, la version du micrologiciel, la date et les symptômes | Tout de suite : réparation : écrivez-nous |
Au Canada, envoyez-nous le modèle, le numéro de série et l’alarme ou le code, ou appelez au 514-252-8324. Si l’appareil est sous garantie du fabricant ou sous contrat de service, communiquez d’abord avec ce fournisseur. Hors du Canada, la colonne « À faire vous-même » s’applique telle quelle; pour une réparation, communiquez avec le fabricant ou un réparateur local.
Pour le service de réparation lui-même, sur place partout au Canada ou en atelier pour les petits appareils en baie et tour, voyez Réparation d’onduleur (UPS) au Canada.
12. Quoi noter avant que quelqu’un réarme une alarme
Un réarmement efface les indices dont le technicien a besoin. Les manuels du 9PX et du 9130 demandent les mêmes renseignements de base lors d’un appel de service [1][2]; le tableau 9 ajoute ce qui accélère le diagnostic sur place.
| Renseignement | Pourquoi il compte | Source |
|---|---|---|
| Numéro de modèle, numéro de série, version du micrologiciel | Détermine le manuel exact, les seuils et la phase du cycle de vie | Eaton 9PX, section 8.3 [1] |
| Texte exact du message ou du code, et heure d’apparition | Sur la plupart des modèles, le libellé est le diagnostic | Eaton 9PX, 9130 [1][2] |
| Export du journal des événements et du journal des défauts | Les défauts sont normalement précédés d’alarmes; la séquence montre la cause | Eaton 9E, section 4.5 [3]; export ASCII du 9130 [2] |
| Pourcentage de charge et température de la pièce à l’onduleur | Distingue surcharge et chaleur d’un défaut interne | Paliers de surcharge et de température [1][3] |
| Âge des batteries et résultat du dernier test | Vérifie d’abord l’hypothèse de la batterie usée | Liste de contrôle du cycle de vie d’Eaton [9]; IEEE 1188 [11] |
| Événements récents : pannes, essais de génératrice, nouveaux équipements | Explique les alarmes de batterie et de surcharge | Dépannage du 9130 et du 3S [2][7] |
| Date du dernier entretien préventif et de la dernière thermographie | La NFPA 70B prévoit une inspection visuelle de l’onduleur tous les 1 à 6 mois et une thermographie tous les 6 à 12 mois, selon l’état | NFPA 70B-2023, tableau 9.2.2 [10] |
Si vous intégrez ces exigences à un contrat de service, notre liste de vérification d’entretien préventif des onduleurs les transforme en éléments de rapport. La même rigueur s’applique aux appareils APC, comme l’explique notre guide des codes d’erreur des onduleurs APC.
13. Réponses rapides
Que signifie un bip continu sur un onduleur Eaton?
Sur le 9PX, le 9SX et le 5PX, un bip continu indique un défaut, par exemple batterie absente, défaut de batterie, surcharge ou erreur de câblage; l’écran affiche une fenêtre avec le libellé [1][13][14]. Sur le 9E, l’avertisseur continu s’accompagne d’un code à l’écran [3].
Pourquoi mon onduleur Eaton bipe-t-il toutes les quelques secondes?
Sur un 9PX, un 9SX ou un 5PX, un bip toutes les 10 secondes signale le mode batterie et un bip toutes les 3 secondes une batterie faible ou une surchauffe [1][13][14]. Sur un 9130, un bip toutes les 5 secondes est un avis (sur batterie ou en bypass) et un bip par seconde une alarme [2].
Que signifie le voyant rouge d’un Eaton 3S?
Voyant rouge clignotant : la batterie est en fin de vie. Voyant rouge allumé avec un bip toutes les 30 secondes : l’onduleur est en défaut et les prises secourues ne sont plus alimentées [7].
Où trouver la liste des codes d’erreur des onduleurs Eaton?
Il n’existe pas de liste unique. Les codes A et F appartiennent au manuel du 9E [3]; le 9PX et le 9130 utilisent des messages en clair [1][2]; le 93PM publie les identifiants de ses alarmes de relais à l’annexe A de son guide [4].
Que signifie le code A806?
Sur l’Eaton 9E, A806 signifie que la commande d’arrêt d’urgence (EPO) est active : l’entrée d’arrêt d’urgence a été déclenchée [3]. Trouvez pourquoi avant de rétablir l’alimentation.
L’écran est allumé, mais mes équipements ne sont pas alimentés. Pourquoi?
L’onduleur est probablement en veille; les manuels du 9E et du 9130 indiquent d’appuyer sur le bouton de mise en marche [2][3]. Si un message de défaut est affiché, notez-le avant de redémarrer.
14. Sources
- Eaton, manuel d’installation et d’utilisation du 9PX 5/6 kVA, 614-09274-02 (en anglais), sections 5.7, 5.8, 8 et tableaux 6 et 9.
- Eaton, guide d’utilisation du 9130 de 700 à 3000 VA, 164201718 rév. 7 (en anglais), chapitre 8 et tableau 31.
- Eaton, manuel d’utilisation du 9E de 6 à 20 kVA, 614-06847-05 (en anglais), sections 4.4, 4.5 et caractéristiques techniques.
- Eaton, guide d’utilisation et d’installation du 93PM de 30 à 250 kVA, P-164000249 rév. 006 (en anglais), chapitre 2, section 7.1 et annexe A.
- Eaton, manuel d’installation et d’exploitation du 93E de 15 à 80 kVA, 614-01975-00 (en anglais), sections 7.2.1 à 7.2.6.
- Eaton, guide d’utilisation du 9355 de 20 à 40 kVA, 1025358 rév. D (en anglais), chapitre 8.
- Eaton, manuel d’installation et d’utilisation du 3S 550/700 (bilingue), tableau de dépannage.
- Eaton, tableau maître de fin de vie de service des onduleurs, PL161010EN, révision du 29 mai 2026 (en anglais).
- Eaton, liste de contrôle du cycle de vie des onduleurs, SER110FXA (août 2026) (en anglais).
- NFPA 70B-2023, norme d’entretien de l’équipement électrique, tableau 9.2.2, résumée dans le tableau d’entretien NFPA 70B de HVM (en anglais).
- IEEE 1188, pratique recommandée pour l’entretien, les essais et le remplacement des batteries VRLA en service stationnaire, critère de remplacement de la section 8 cité dans la communication Battcon 2008 sur les résultats à long terme de la récupération de capacité des éléments VRLA (en anglais); édition en vigueur sur la fiche IEEE SA.
- CNESST, Électricité : danger d’électrisation, citant les articles 195 à 207 du RSST.
- Eaton, manuel d’installation et d’utilisation du 9SX de 700 à 3000 VA (en anglais), section 7.
- Eaton, guide d’utilisation avancé du 5PX G2, 614-40095-00 (en anglais), section 7.
Note de révision, 2 octobre 2026 : page refaite à partir des manuels d’Eaton. Des versions antérieures présentaient des codes comme A502, A604 et A612 comme des codes Eaton; ils ne figurent pas dans le manuel du 9E et ont été retirés.
Eaton, Powerware et les noms de modèles cités sont des marques de commerce d’Eaton. Les descriptions d’alarmes suivent les manuels publiés par Eaton; les interprétations en clair et la méthode d’intervention sont celles de GDF et sont indiquées comme telles.
Auteur : Christian Barkley
Directeur, GDF Technologies
LinkedIn : https://www.linkedin.com/in/christian-b-a22619a1/
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GDF Technologies diagnostique et répare sur place les onduleurs Eaton et Powerware, remplace les batteries et analyse les journaux d’événements que ce guide vous invite à conserver. Envoyez-nous le modèle, le numéro de série et le message affiché à l’écran.
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